基于磁流变技术的地铁轨道垂向振动研究与ANSYS仿真分析

• 作者: 冯辉宗 田于财
• 来源期刊: 重庆邮电大学学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 地铁轨道 刚度和阻尼 磁流变技术 优化范围
• 年，卷（期）: 2014,（4）
• 所属期刊栏目: 计算机与自动化
• 页码范围: 514-521
• 页数: 8页
• 分类号: TP21|U231
• 字数: 4530字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3979/j.issn.1673-825X.2014.04.016

摘要

针对刚度和阻尼可以调整的磁流变隔振器在地铁轨道的垂向隔振性能进行了研究.分析了如何调整磁流变隔振器的刚度和阻尼实现优化地铁浮置板轨道减震、隔振效果.在ANSYS里建立地铁列车水平运动的垂向振动等效模型进行力学分析.通过调节刚度和阻尼观察地铁轨道等效模型的减震、隔振效果的变化,得到提高轨道的减震、隔振性能刚度和阻尼的优化范围,从而实现比传统被动隔振器更理想的振动特性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	冯辉宗	重庆邮电大学自动化学院	62	445	13.0	17.0
2	田于财	重庆邮电大学自动化学院	6	15	2.0	3.0