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摘要:
大桥施工期和营运期桥区水域通航环境存在一定差异,桥区水域船舶航路设置方案要适应营运期船舶安全航行的要求.文中在介绍泰州长江大桥桥区水域航道尺度和船舶流量的基础上,就航路设置方案进行研究,分析比较航路设置的可行方案.
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文献信息
篇名 泰州长江公路大桥水域航路设置方案适应性研究
来源期刊 武汉理工大学学报(交通科学与工程版) 学科 交通运输
关键词 航道尺度 航路方案 船舶流量
年,卷(期) 2014,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 645-647
页数 3页 分类号 U697.31
字数 2683字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.2095-3844.2014.03.040
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘明俊 武汉理工大学航运学院 65 494 13.0 19.0
2 阚有俊 4 6 2.0 2.0
3 周凯 武汉理工大学航运学院 6 11 2.0 3.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
航道尺度
航路方案
船舶流量
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
武汉理工大学学报(交通科学与工程版)
双月刊
2095-3844
42-1824/U
大16开
武昌区和平大道1178号
38-148
1959
chi
出版文献量(篇)
5723
总下载数(次)
12
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47608
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