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泰州长江公路大桥水域航路设置方案适应性研究
泰州长江公路大桥水域航路设置方案适应性研究
作者:
刘明俊
周凯
阚有俊
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
航道尺度
航路方案
船舶流量
摘要:
大桥施工期和营运期桥区水域通航环境存在一定差异,桥区水域船舶航路设置方案要适应营运期船舶安全航行的要求.文中在介绍泰州长江大桥桥区水域航道尺度和船舶流量的基础上,就航路设置方案进行研究,分析比较航路设置的可行方案.
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相关文献总数
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(/年)
文献信息
篇名
泰州长江公路大桥水域航路设置方案适应性研究
来源期刊
武汉理工大学学报(交通科学与工程版)
学科
交通运输
关键词
航道尺度
航路方案
船舶流量
年,卷(期)
2014,(3)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
645-647
页数
3页
分类号
U697.31
字数
2683字
语种
中文
DOI
10.3963/j.issn.2095-3844.2014.03.040
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
刘明俊
武汉理工大学航运学院
65
494
13.0
19.0
2
阚有俊
4
6
2.0
2.0
3
周凯
武汉理工大学航运学院
6
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传播情况
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节点文献
航道尺度
航路方案
船舶流量
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
武汉理工大学学报(交通科学与工程版)
主办单位:
武汉理工大学
出版周期:
双月刊
ISSN:
2095-3844
CN:
42-1824/U
开本:
大16开
出版地:
武昌区和平大道1178号
邮发代号:
38-148
创刊时间:
1959
语种:
chi
出版文献量(篇)
5723
总下载数(次)
12
总被引数(次)
47608
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