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高速列车车轴综合性能试验分析
高速列车车轴综合性能试验分析
作者:
刘淑华
刘韶庆
周惠华
施惠基
朱静
林吉忠
潘涛
蔡明春
顾家琳
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
高速车轴
化学成分
力学性能
疲劳强度
金相组织
高速列车
摘要:
在开展高速列车车轴国产化的前期研究中,对欧洲某高速列车轮轴生产企业以EA4T车轴钢为主材生产的EA200,EA300和EA380这3种高速列车空心车轴样品的综合性能进行试验和分析.结果显示,这3种高速车轴的化学成分、力学性能、疲劳强度及金相组织等大部分指标满足欧洲标准EN 13261的技术要求,其中EA300和EA380车轴的强韧性匹配较好,而EA200车轴的光滑旋转弯曲疲劳强度仅为340MPa,不满足EN标准的要求,且在该车轴内外表面等距处金相组织出现了一定量的铁素体组织,也不符合EN标准的规定.建议在国产高速列车车轴的研制中应重点从车轴钢化学成分的优化、热处理工艺控制等方面入手,提高车轴钢的淬透性,改善车轴钢的金相组织状态,以获得尽可能多的马氏体或下贝氏体组织,从而提高车轴钢的强韧性匹配和截面金相组织的均匀性.
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文献信息
篇名
高速列车车轴综合性能试验分析
来源期刊
中国铁道科学
学科
交通运输
关键词
高速车轴
化学成分
力学性能
疲劳强度
金相组织
高速列车
年,卷(期)
2014,(1)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
72-77
页数
6页
分类号
U260.331.1
字数
3827字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1001-4632.2014.01.12
五维指标
传播情况
被引次数趋势
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高速车轴
化学成分
力学性能
疲劳强度
金相组织
高速列车
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国铁道科学
主办单位:
中国铁道科学研究院
出版周期:
双月刊
ISSN:
1001-4632
CN:
11-2480/U
开本:
大16开
出版地:
北京海淀区大柳树路2号
邮发代号:
82-776
创刊时间:
1979
语种:
chi
出版文献量(篇)
3102
总下载数(次)
4
相关基金
铁道部科技研究开发计划项目
英文译名:
官方网址:
http://news.bjtu.edu.cn/old/Service_info/item.asp?id=73&types=regulation_memo
项目类型:
学科类型:
期刊文献
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