一种基于NSC通讯车载网络控制的车辆跟驰模型建立

• 作者: 朱永振 杨扩 蒙柳
• 来源期刊: 道路交通与安全
• 学科: 交通运输
• 关键词: 车联网 跟车 NCS 交通流 车载网络
• 年，卷（期）: 2014,（5）
• 所属期刊栏目: 智能交通
• 页码范围: 52-55
• 页数: 4页
• 分类号: U471
• 语种: 中文
• DOI: 10.13986/j.cnki.jote.2014.05.012

摘要

建立、利用车联网理论跟车模型,基于网络控制的原则,应用在跟车模式.分析了车联网状态的流量、车联网对交通流造成的影响,并对单向某个特定场景进行了定量评估.研究表明车联网可有效利用和增强道路的容量.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	杨扩	长安大学汽车学院	7	13	3.0	3.0
2	朱永振	长安大学汽车学院	6	6	2.0	2.0
3	蒙柳	长安大学汽车学院	1	0	0.0	0.0