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基于迹向控制量的编队星群相位控制
基于迹向控制量的编队星群相位控制
作者:
吴会英
周美江
齐金玲
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
Hill方程
迹向机动
相位控制
摘要:
为了得到控制量与控制时机对相位改变的直观公式,基于Hill方程以及迹向控制的约束条件,定性分析共面绕飞编队中控制量、控制时机与编队卫星相位之间的关系,分析结果表明:当需要改变的相位角小于90°时,可实现最省燃料的控制;当需要改变的相位角大于90°时,可进行趋于最小控制量的控制;当在相对运动椭圆上下点实施控制时,相位无变化.
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文献信息
篇名
基于迹向控制量的编队星群相位控制
来源期刊
空间控制技术与应用
学科
航空航天
关键词
Hill方程
迹向机动
相位控制
年,卷(期)
2014,(6)
所属期刊栏目
技术交流
研究方向
页码范围
31-35,52
页数
6页
分类号
V448
字数
4794字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1674-1579.2014.06.006
五维指标
作者信息
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姓名
单位
发文数
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1
吴会英
8
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周美江
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4.0
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齐金玲
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研究主题发展历程
节点文献
Hill方程
迹向机动
相位控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
空间控制技术与应用
主办单位:
北京控制工程研究所
出版周期:
双月刊
ISSN:
1674-1579
CN:
11-5664/V
开本:
大16开
出版地:
北京市2729信箱
邮发代号:
创刊时间:
1975
语种:
chi
出版文献量(篇)
985
总下载数(次)
2
总被引数(次)
3306
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