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摘要:
利用薄壁结构力学剖面计算的理论,通过计算获得全复合材料机翼的扭转和弯曲刚度及刚心位置,并进一步研究了桁条的结构布局对机翼整体结构刚度的影响。结果表明:机翼的剖面刚度随桁条的尺寸和分布的变化而改变,桁条最佳间距为130~150mm。该内容的研究为复合材料飞机机翼结构设计和气动弹性分析提供了重要依据。
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文献信息
篇名 全复材机翼桁条的结构布局和尺寸对刚度的影响分析
来源期刊 强度与环境 学科 航空航天
关键词 复合材料 刚度 桁条 结构布局和尺寸
年,卷(期) 2014,(1) 所属期刊栏目 结构强度
研究方向 页码范围 50-56
页数 7页 分类号 V214.4
字数 2384字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王富生 西北工业大学工程力学系先进材料测试中心 57 464 13.0 20.0
2 高行山 西北工业大学工程力学系先进材料测试中心 56 412 12.0 18.0
3 谯盛军 西北工业大学工程力学系先进材料测试中心 4 1 1.0 1.0
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桁条
结构布局和尺寸
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期刊影响力
强度与环境
双月刊
1006-3919
11-1773/V
大16开
北京市9200信箱72分箱
1973
chi
出版文献量(篇)
1149
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1
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6661
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