快速路交通流常微分模型的PD型迭代学习控制

• 作者: 张建香 戴喜生 杨峰 郭亚君
• 来源期刊: 广西工学院学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 智能控制 交通流 迭代学习控制
• 年，卷（期）: 2014,（3）
• 页码范围: 21-25,31
• 页数: 6页
• 分类号: U491.223
• 字数: 3464字
• 语种: 中文

摘要

针对快速路交通常微分模型,利用快速路交通流具有明显的重复性和周期性等特点,首先,设计了一种快速路 交通流常微分模型的入口匝道交通流PD型迭代学习控制算法,并建立了迭代学习误差的收敛性条件;其次,利用λ范数和Bellman-Gronwall引理证明了算法的收敛性.最后,通过数值仿真结果进一步说明了提出的迭代学习控制方法的有效性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	戴喜生	广西科技大学电气与信息工程学院	17	39	4.0	5.0
5	杨峰	广西科技大学电气与信息工程学院	2	6	2.0	2.0
6	郭亚君	广西科技大学电气与信息工程学院	2	15	2.0	2.0
7	张建香	广西科技大学电气与信息工程学院	2	8	2.0	2.0