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摘要:
利用宏观交通流行为的重复性特性,将快速路宏观交通流模型转换为包含此模型的一般离散时间非线性系统模型,然后针对此一般离散时间非线性系统模型设计了基于迭代学习的宏观交通流模型参数辨识算法.严格的理论推导证明了这种参数辨识方案的收敛性和鲁棒性.仿真结果验证了该算法的有效性.
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文献信息
篇名 宏观交通流模型参数的迭代学习辨识方法
来源期刊 自动化学报 学科 工学
关键词 宏观交通流模型 迭代学习控制 参数辨识 重复性
年,卷(期) 2008,(1) 所属期刊栏目 论文与报告
研究方向 页码范围 64-71
页数 8页 分类号 TP271.72
字数 4666字 语种 中文
DOI 10.3724/SP.J.1004.2008.00064
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 侯忠生 北京交通大学电子信息工程学院先进控制系统研究所 56 1205 23.0 33.0
2 赵明 北京交通大学电子信息工程学院先进控制系统研究所 10 86 6.0 9.0
3 金尚泰 北京交通大学电子信息工程学院先进控制系统研究所 13 240 8.0 13.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
宏观交通流模型
迭代学习控制
参数辨识
重复性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
自动化学报
月刊
0254-4156
11-2109/TP
大16开
北京市海淀区中关村东路95号(北京2728信箱)
2-180
1963
chi
出版文献量(篇)
4124
总下载数(次)
26
总被引数(次)
120705
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导