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无人直升机姿态通道模型预测控制
无人直升机姿态通道模型预测控制
作者:
孙秀云
张旭
方勇纯
申辉
鲜斌
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
模型预测控制
姿态通道
时变柔化因子
持续测量干扰
摘要:
针对无人直升机姿态通道中存在的测量干扰与控制输入受限等问题,利用包含时变柔化因子的模型预测控制算法设计了一种姿态通道控制器.具体而言,首先对姿态通道的传递函数进行了等效变换,得到嵌入了积分环节的状态空间(SSEI)模型,并进一步建立了姿态通道的预测模型;然后综合分析了姿态通道系统在初始响应速度和减小测量干扰影响两个方面的要求,设计了含时变柔化因子的柔化轨迹;接着考虑到舵机的输出限制,分析了姿态通道的控制输入约束条件;最后基于上述三点内容,设计了滚动优化过程.论文还以无人直升机的偏航通道为例进行了飞行实验测试,结果表明该控制算法可明显地加快系统响应速度,减小模型不确定性与测量干扰等因素的影响,具有较好的工程应用价值.
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文献信息
篇名
无人直升机姿态通道模型预测控制
来源期刊
控制工程
学科
工学
关键词
模型预测控制
姿态通道
时变柔化因子
持续测量干扰
年,卷(期)
2014,(5)
所属期刊栏目
智能控制技术及应用
研究方向
页码范围
643-647,652,659
页数
7页
分类号
TP273
字数
8564字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
张旭
天津大学电气与自动化工程学院
45
366
9.0
18.0
2
方勇纯
南开大学天津市智能机器人技术重点实验室
57
809
16.0
27.0
6
孙秀云
德州学院机电工程学院
13
138
6.0
11.0
7
鲜斌
天津大学电气与自动化工程学院
17
178
6.0
13.0
8
申辉
南开大学天津市智能机器人技术重点实验室
4
82
3.0
4.0
传播情况
被引次数趋势
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引文网络
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二级参考文献
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共引文献
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节点文献
引证文献
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同被引文献
(49)
二级引证文献
(23)
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参考文献(0)
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1996(1)
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二级引证文献(2)
研究主题发展历程
节点文献
模型预测控制
姿态通道
时变柔化因子
持续测量干扰
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
控制工程
主办单位:
东北大学
出版周期:
月刊
ISSN:
1671-7848
CN:
21-1476/TP
开本:
大16开
出版地:
沈阳东北大学310信箱
邮发代号:
8-216
创刊时间:
1994
语种:
chi
出版文献量(篇)
5468
总下载数(次)
9
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:
the National Natural Science Foundation of China
官方网址:
http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:
青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:
数理科学
期刊文献
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