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摘要:
针对机车振动特征与轨道高低不平顺状态之间存在的复杂非线性关系,提出利用置信规则库推理方法检测轨道高低不平顺故障.建立置信规则库(BRB),通过车厢和车轴测点的垂向振动特征确定不平顺状态.选取两测点的振动幅值作为输入,不平顺的安全等级作为输出,对于被输入激活的置信规则,通过证据推理(ER)算法将被激活规则后项中的置信结构进行融合,从融合结果中换算出不平顺的安全等级.为解决专家给定的初始置信规则库参数不精确问题,采用数值样本优化学习模型训练得到最优参数取值.利用国内某既有干线区段轨道上所获取的实测振动数据,对所提方法进行验证,表明训练后得到的置信规则库系统能够准确描述不平顺与振动特征之间的因果关系,从而给出精确的检测结果.
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文献信息
篇名 基于置信规则库推理的轨道高低不平顺检测方法
来源期刊 铁道学报 学科 交通运输
关键词 轨道不平顺检测 置信规则库 证据推理 优化
年,卷(期) 2014,(12) 所属期刊栏目 铁道工程
研究方向 页码范围 70-78
页数 9页 分类号 U216.3
字数 9590字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-8360.2014.12.012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 孙新亚 清华大学信息技术研究院轨道交通控制技术研究中心 27 311 8.0 17.0
2 文成林 杭州电子科技大学自动化学院系统科学与控制工程研究所 106 1053 17.0 28.0
3 徐晓滨 杭州电子科技大学自动化学院系统科学与控制工程研究所 37 438 10.0 20.0
4 汪艳辉 杭州电子科技大学自动化学院系统科学与控制工程研究所 2 20 1.0 2.0
5 徐冬玲 曼彻斯特大学商学院 2 26 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
轨道不平顺检测
置信规则库
证据推理
优化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道学报
月刊
1001-8360
11-2104/U
大16开
北京复兴路10号
2-308
1979
chi
出版文献量(篇)
4684
总下载数(次)
8
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导