黄河大河家至寺沟峡河段设计最低通航水位的推求

• 作者: 张文江 曾涛 陈希
• 来源期刊: 水运工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 黄河 大河家至花尖寺河段 设计最低通航水位 数学模型
• 年，卷（期）: 2014,（7）
• 所属期刊栏目: 航道及通航建筑物
• 页码范围: 124-126,136
• 页数: 4页
• 分类号: U612
• 字数: 2993字
• 语种: 中文

摘要

黄河大河家—寺沟峡河段受在建的大河家水电站和已建的寺沟峡水电站综合调节作用,河段水文条件变化复杂,要对该河段进行经济合理的整治开发必须以确定合理的设计最低通航水位为保证.结合枢纽的运行特征,建立一维数学模型对本河段设计最低通航水位进行研究,从而得到合理的设计最低通航水位.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈希	重庆交通大学河海学院	3	5	1.0	2.0
5	曾涛		16	61	4.0	7.0
6	张文江		9	14	3.0	3.0