作者:
原文服务方: 机械研究与应用       
摘要:
介绍了汽车动力总成悬置系统的功能作用及设计的基本理论,同时结合现在汽车行业平台化架构化的趋势,重点介绍了在一个汽车平台上同时应用多套动力总成时,如何通过悬置系统的优化来实现车身架构接口的共用实现成本的节约和制造的便利。最后通过实例完成多动力总成应用时悬置的平衡布置研究。
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文献信息
篇名 汽车动力总成悬置系统的整车布置研究
来源期刊 机械研究与应用 学科
关键词 汽车 悬置系统 布置 平台
年,卷(期) 2014,(5) 所属期刊栏目 研究与分析
研究方向 页码范围 21-24
页数 4页 分类号 U464.33
字数 语种 中文
DOI
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期刊影响力
机械研究与应用
双月刊
1007-4414
62-1066/TH
大16开
甘肃省兰州市城关区金昌北路208号
1988-01-01
chi
出版文献量(篇)
7286
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0
总被引数(次)
22351
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