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摘要:
在碱性空气介质参与农用车发动机缸内燃烧的条件下,通过改变碱性空气介质浓度,分别测试农用车发动机一氧化碳(CO)、碳氢化合物(HC)、氮氧化物(NOX)、二氧化碳(CO2)等污染物的排放量值变化规律.试验研究发现,碱性空气介质参与农用车缸内燃烧对发动机排放有一定的影响,发动机气缸内燃烧更趋近于完全燃烧,其动力性及燃油经济性都将有一定程度地提升.其中一氧化碳(CO)和氮氧化物(NOX)的排放量有所减少,碳氢化合物(HC)排放有少量增加.
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文献信息
篇名 碱性空气介质参与缸内燃烧对农用车发动机排放的影响
来源期刊 安徽农业科学 学科 农学
关键词 农用车发动机 碱性空气介质 催化燃烧 排放污染物
年,卷(期) 2014,(18) 所属期刊栏目 农业工程·农业机械
研究方向 页码范围 6068-6070
页数 3页 分类号 S229+.1
字数 2389字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 巴兴强 东北林业大学交通学院 56 188 6.0 10.0
2 赵琪琤 8 14 2.0 3.0
3 姜博瀚 东北林业大学交通学院 4 27 3.0 4.0
4 朱海涛 东北林业大学交通学院 5 28 3.0 5.0
5 李燊 1 5 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
农用车发动机
碱性空气介质
催化燃烧
排放污染物
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
安徽农业科学
半月刊
0517-6611
34-1076/S
大16开
安徽省合肥市农科南路40号
26-20
1961
chi
出版文献量(篇)
78281
总下载数(次)
236
总被引数(次)
436536
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