液压助力EV再生制动控制策略研究

• 作者: 吕云嵩 张有智 赵伟军 邹政耀
• 来源期刊: 机械设计与制造
• 学科: 交通运输
• 关键词: 电动公交车 再生制动 电液比例阀 模糊控制
• 年，卷（期）: 2014,（10）
• 所属期刊栏目: 综述
• 页码范围: 262-264
• 页数: 3页
• 分类号: TH16|U461.3
• 字数: 1521字
• 语种: 中文

摘要

借助液压助力系统实现城市电动公交车制动能量回收和起步助力.在分析再生制动模式的基础上,使用模糊控制研究控制规律,兼顾安全性和能量回收效率,考虑车速和制动强度这两个因素研究得出了附加再生制动力系数的规律.对在制动初速为30km/h时再生制动和机械摩擦制动的功率和能量进行了仿真,得到了附加再生制动力后的前后制动力的关系,在不同附着系数路面上制动时均能防止后轮先抱死.结果表明在对原车制动系统改动较小的前提下获得较好的能量回收效率.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	邹政耀	南京工程学院汽车与轨道交通学院	23	53	5.0	6.0
2	赵伟军	南京工程学院汽车与轨道交通学院	10	62	5.0	7.0
3	吕云嵩	南京工程学院汽车与轨道交通学院	35	100	5.0	9.0
4	张有智	南京工程学院汽车与轨道交通学院	1	0	0.0	0.0