液驱混合动力车辆动态特性研究

• 作者: 商兴国 张银彩 王杰
• 来源期刊: 机床与液压
• 学科: 交通运输
• 关键词: 液驱混合动力车辆 控制策略 动态特性 仿真
• 年，卷（期）: 2014,（22）
• 页码范围: 124-126
• 页数: 3页
• 分类号: U463.2
• 字数: 1395字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-3881.2014.22.040

摘要

所研究的液驱混合动力车辆由液压泵、高压蓄能器、低压蓄能器、高速响应开关阀和控制系统等组成。建立了液驱混合动力系统及液压泵／马达伺服排量控制系统的数学建模，提出了控制策略，并对车辆的动态特性进行了仿真分析及试验研究。试验结果验证了液驱混合动力车辆仿真模型的有效性及控制策略的合理性。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王杰	唐山学院机电工程系	25	63	4.0	6.0
2	商兴国	唐山学院机电工程系	24	70	4.0	7.0
3	张银彩	石家庄铁道大学机械工程学院	17	83	4.0	9.0