路边停车对路段交通流延误影响研究

• 作者: 杨婧 苗壮
• 来源期刊: 交通科技
• 关键词: 路边停车 延误 路段服务水平
• 年，卷（期）: 2015,（1）
• 所属期刊栏目: 交通工程
• 页码范围: 155-156,157
• 页数: 3页
• 语种: 中文
• DOI: 10.3963/j.issn.1671-7570.2015.01.054

摘要

路边停车是城市中常见的一种停车方式，不合理的路边停车将会使道路成为交通的瓶颈、事故的多发地和交通的拥堵源。文中针对双向4车道城市道路采用路边横向停车方式的情况进行分析，利用交通流波动理论建立路边停车对交通流延误的影响模型，根据路段受干扰的程度，决定是否允许路边停车。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	杨婧		5	9	2.0	2.0
2	苗壮		4	7	1.0	2.0