原文服务方: 控制理论与应用       
摘要:
针对四旋翼飞行器参数不确定性和外部干扰敏感的问题,本文提出一种基于自抗扰控制器的控制系统设计方法.在为期望姿态和高度安排过渡过程的基础上,设计了扩张状态观测器对内扰和外扰进行估计并实时补偿,能够很好地克服飞行器的强耦合性、模型不确定性以及风速变化等外部干扰问题.此外本文还设计了非线性状态误差反馈控制律来有效抑制跟踪误差.在仿真平台上对自抗扰控制系统进行稳定控制、姿态跟踪、高度控制、抗扰性及鲁棒性实验,并与串级PID控制系统进行定量对比分析.仿真结果表明,本文所设计的自抗扰控制器不仅能够很好地估计并补偿系统所受内外部干扰,而且对四旋翼飞行器参数的不确定性具有较强的鲁棒性,能够满足飞行器姿态调节快速和高稳定度的控制要求,性能指标明显优于串级PID控制器.
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文献信息
篇名 四旋翼飞行器的自抗扰飞行控制方法
来源期刊 控制理论与应用 学科
关键词 四旋翼飞行器 自抗扰控制 PID控制 参数整定
年,卷(期) 2015,(10) 所属期刊栏目 论文与报告
研究方向 页码范围 1351-1360
页数 10页 分类号 TP242
字数 语种 中文
DOI 10.7641/CTA.2015.50474
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王伟 大连理工大学控制科学与工程学院 236 3358 26.0 48.0
2 刘一莎 大连海事大学信息科学技术学院 1 101 1.0 1.0
3 杨晟萱 中国科学院沈阳自动化研究所机器人学国家重点实验室空间自动化技术研究室 1 101 1.0 1.0
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研究主题发展历程
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自抗扰控制
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参数整定
研究起点
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
控制理论与应用
月刊
1000-8152
44-1240/TP
大16开
1984-01-01
chi
出版文献量(篇)
4979
总下载数(次)
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总被引数(次)
72515
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