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摘要:
在外界干扰和参数不确定的情况下,设计一种基于Backstepping的自适应神经滑模控制器对欠驱动船舶神经滑模航迹进行控制。采用趋近律的滑模控制,抑制常规滑模的固定切换增益系数带来的抖振现象;利用神经网络辨识对象,减少趋近律滑模控制对对象模型参数的依赖。以某实习船为例进行仿真,其结果表明:在标称参数下,所设计的控制器能够有效跟踪设定的航迹并抑制常规滑模控制器的抖振现象;在存在外部环境扰动以及参数摄动的情况下,仍然能够实现较好的控制,表现出强鲁棒性。
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文献信息
篇名 基于Backstepping的欠驱动船舶神经滑模航迹控制
来源期刊 西华大学学报(自然科学版) 学科 工学
关键词 欠驱动船舶 非线性 航迹控制 Backstepping 神经滑模控制
年,卷(期) 2015,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 103-107
页数 5页 分类号 TP183
字数 2854字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-159X.2015.01.0
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吴汉松 海军工程大学电气工程学院 42 169 8.0 10.0
2 阮苗锋 海军工程大学电气工程学院 7 34 4.0 5.0
3 李湘平 海军工程大学电气工程学院 16 51 5.0 6.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
欠驱动船舶
非线性
航迹控制
Backstepping
神经滑模控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
西华大学学报(自然科学版)
双月刊
1673-159X
51-1686/N
大16开
四川省成都市金牛区
1982
chi
出版文献量(篇)
3399
总下载数(次)
6
总被引数(次)
16135
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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