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摘要:
在分析交通方式选择影响因素的基础上,选择合理影响因素作为解释变量,并给出解释变量的赋值方法,借助 SPSS 软件应用多元 Logistic 回归模型,以公交为例,建立公交分担率模型,并根据软件输出的统计学参数对模型的科学性进行进一步分析。结果表明,应用 SPSS 软件进行公交分担率建模有一定的可行性。
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基于Box-Cox Dogit模型的公共交通分担率预测
公共交通
分担率预测
非集计方法
Box-Cox Dogit模型
内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 基于 SPSS 软件的交通方式分担率建模
来源期刊 洛阳理工学院学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 SPSS软件 多元Logistic回归分析 交通方式分担率 建模
年,卷(期) 2015,(2) 所属期刊栏目 土木工程研究
研究方向 页码范围 22-26
页数 5页 分类号 U491
字数 2507字 语种 中文
DOI 10.3969/i.issn.1674-5403.2015.02.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李娜 长安大学公路学院 55 383 10.0 16.0
2 任倩 长安大学公路学院 6 8 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
SPSS软件
多元Logistic回归分析
交通方式分担率
建模
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
洛阳理工学院学报(自然科学版)
季刊
1674-5043
41-1403/N
大16开
河南省洛阳市洛龙区学府路1号
1986
chi
出版文献量(篇)
2249
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9
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5998
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