基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
推荐文章
车钩间隙对重载列车牵引启动纵向冲动的影响
重载列车
车钩间隙
纵向冲动
启动
旅客列车纵向冲动的研究(待续)
旅客列车
纵向冲动
研究
旅客列车纵向冲动问题研究
旅客列车
纵向冲动
影响
改善
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 重载列车纵向冲动动力学研究
来源期刊 中国铁道科学 学科 交通运输
关键词 重载列车 纵向冲动 缓冲器动力学 调车冲击 空气制动 列车动力学
年,卷(期) 2015,(4) 所属期刊栏目 博士学位论文摘要
研究方向 页码范围 136-138
页数 3页 分类号 U270.1|U272
字数 1388字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-4632.2015.04.21
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李芾 西南交通大学机械工程学院 349 4340 34.0 48.0
2 孙树磊 中国工程物理研究院机械制造工艺研究所 17 122 8.0 10.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (5)
同被引文献  (11)
二级引证文献  (2)
2015(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2017(2)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(0)
2018(3)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(1)
2019(2)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
重载列车
纵向冲动
缓冲器动力学
调车冲击
空气制动
列车动力学
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国铁道科学
双月刊
1001-4632
11-2480/U
大16开
北京海淀区大柳树路2号
82-776
1979
chi
出版文献量(篇)
3102
总下载数(次)
4
总被引数(次)
55685
论文1v1指导