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摘要:
在智能交通控制系统、军事数字化战场、辅助驾驶系统中,实时、精确、可靠的移动对象不确定性轨迹预测具有极高的应用价值.智能轨迹预测不仅可以提供精准的基于位置的服务,而且可以提前监测和预判交通状况,进而推荐最佳路线,已经成为移动对象数据库研究的热点,亟需设计准确而高效的位置预测方法.针对现有方法的不足,提出了基于高斯混合模型的轨迹预测方法 GMTP,主要步骤包括:(1) 针对复杂运动模式利用高斯混合模型建模;(2) 利用高斯混合模型计算不同运动模式的概率分布,进而将轨迹数据划分为不同分量;(3) 利用高斯过程回归预测移动对象最可能的运动轨迹.GMTP 是高斯非线性概率统计模型,其优势在于:计算结果不仅是位置预测值,更是关于移动对象未来所有可能运动轨迹的概率分布,可以利用概率统计分布特性获得某种运动模式(如匀加速运动)下的位置预测.大量真实轨迹数据集上的实验结果表明:与相同参数设置下的高斯回归预测和卡尔曼滤波预测法相比,GMTP的预测准确性平均提高了22.2%和23.8%,预测时间平均缩减了92.7%和95.9%.
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文献信息
篇名 一种基于高斯混合模型的轨迹预测算法
来源期刊 软件学报 学科 工学
关键词 移动对象数据库 轨迹预测 高斯混合模型 运动模式
年,卷(期) 2015,(5) 所属期刊栏目 模式识别与人工智能
研究方向 页码范围 1048-1063
页数 16页 分类号 TP18
字数 11623字 语种 中文
DOI 10.13328/j.cnki.jos.004796
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 唐常杰 四川大学计算机学院 164 2750 30.0 45.0
2 格桑多吉 西藏大学藏文信息技术研究中心 36 231 8.0 14.0
3 乔少杰 西南交通大学信息科学与技术学院 20 339 10.0 18.0
4 韩楠 西南交通大学生命科学与工程学院 5 198 5.0 5.0
5 金琨 西南交通大学信息科学与技术学院 1 106 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
移动对象数据库
轨迹预测
高斯混合模型
运动模式
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
软件学报
月刊
1000-9825
11-2560/TP
16开
北京8718信箱
82-367
1990
chi
出版文献量(篇)
5820
总下载数(次)
36
总被引数(次)
226394
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导