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摘要:
为满足大涵道比涡扇发动机试飞平台研制需要,开展了基于试飞平台的动力装置系统设计.主要包括发动机安装系统、地面配套补加工、发动机舱通风冷却、发动机供回油系统、火警探测及灭火系统等分系统设计.设计中采用了全三维电子样机设计,采用了流体仿真计算技术对分系统性能进行了优化.通过地面调试及飞行试验表明系统工作可靠,满足性能指标要求.该设计方法可以为以后类似系统设计提供参考.
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文献信息
篇名 大涵道比涡扇发动机试飞平台动力装置系统设计
来源期刊 航空科学技术 学科 航空航天
关键词 大涵道比 涡扇发动机 全权限数字电子控制器 冗余设计 试飞平台 动力装置
年,卷(期) 2015,(12) 所属期刊栏目 研究
研究方向 页码范围 20-24
页数 5页 分类号 V23
字数 3403字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吕其明 2 1 1.0 1.0
2 刘虎平 1 0 0.0 0.0
3 钟剑龙 4 4 1.0 2.0
传播情况
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2015(0)
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研究主题发展历程
节点文献
大涵道比
涡扇发动机
全权限数字电子控制器
冗余设计
试飞平台
动力装置
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航空科学技术
月刊
1007-5453
11-3089/V
大16开
北京东城区交道口南大街67号主楼202室
2-691
1989
chi
出版文献量(篇)
2815
总下载数(次)
15
总被引数(次)
8380
论文1v1指导