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摘要:
航天器返回地球的飞行过程中,气动特性是实现将宇宙飞行速度减到落地前速度、保证再入飞行得到有效控制以及再入防热安全可靠的关键因素.针对简单旋成体气动外形、半弹道式再入控制、烧蚀防热类返回航天器,综述了返回地球过程中变化的空气流域特性、航天器周围的气体绕流环境、空气与航天器作用产生的动力学与热效应等.系统地给出了该类航天器的再入气动特性参数与飞行性能的共性规律,包括:气动阻力与再入减速、气动升力与再入轨迹控制、配平攻角与飞行稳定性、气动加热与防热,以及再入过程中不同气动特性航天器、气象条件变化等对再入飞行性能的影响规律.为航天器开展返回飞行过程的跨流域气动性能工程研制提供设计参考.
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文献信息
篇名 航天器返回地球的气动特性综述
来源期刊 航空学报 学科 航空航天
关键词 航天器 再入 跨流域空气动力学 再入减速 飞行控制 配平攻角
年,卷(期) 2015,(1) 所属期刊栏目 总体气动与综合
研究方向 页码范围 24-38
页数 15页 分类号 V411.4
字数 6828字 语种 中文
DOI 10.7527/S1000-6893.2014.0225
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 方方 中国空间技术研究院载人航天总体部 7 57 5.0 7.0
2 李志辉 中国空气动力研究与发展中心超高速空气动力研究所 68 329 10.0 15.0
3 周璐 中国空间技术研究院钱学森空间技术实验室 3 55 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
航天器
再入
跨流域空气动力学
再入减速
飞行控制
配平攻角
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研究来源
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航空学报
月刊
1000-6893
11-1929/V
大16开
北京市海淀区学院路37号
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