基于TPA的船舶双层隔振系统计算模型与试验验证

• 作者: 彭利国 徐建龙 许锐
• 来源期刊: 中国舰船研究
• 学科: 交通运输
• 关键词: 船舶 隔振系统 传递路径分析 船舶建造
• 年，卷（期）: 2015,（5）
• 页码范围: 71-75,91
• 页数: 6页
• 分类号: U661.44
• 字数: 3750字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1673-3185.2015.05.012

摘要

针对船舶双层机械隔振系统结构复杂,遇到振动噪声异常问题时难以排查的情况,将传递路径分析方法(TPA)引入船舶建造的过程之中,在理论分析的基础上,建立了双层机械隔振系统的缩比模型,并进行了试验测试工作,得到了各路径到目标点处的结构振动合成值,且在200 Hz以下的低频段合成结果与实测结果高度吻合.此外,通过分析各路径贡献量的标量云图及典型频点处的路径贡献矢量图,从传递路径的能量分布出发,找出异常路径,并通过检查分析以明确异常的问题.结果表明:该方法可有效分段排查异常问题的成因,满足工程实际的需求.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	许锐		4	9	2.0	2.0
2	徐建龙		5	8	2.0	2.0
3	彭利国		4	5	2.0	2.0