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摘要:
针对无专用左转相位情况,研究了人行横道处左转车干扰下的行人过街特性,采用视频图像处理技术对行人过街过程的全时空信息进行提取,分析了行人过街过程中受到干扰后的轨迹和速度等参数的变化规律.在此基础上,将左转机动车干扰下出现的典型行人过街行为归类,分析左转机动车及绿灯时间共同作用下的行人过街特性,最后统计由于左转机动车对行人过街行为刺激而导致的行人干扰延误值变化状况,研究成果可为交叉口行人过街的信号配时和左转相位的设置等提供依据.
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文献信息
篇名 信号交叉口左转车干扰下的行人过街特性
来源期刊 吉林大学学报(工学版) 学科 交通运输
关键词 交通运输系统工程 无专用左转相位 视频处理技术 人车干扰 干扰延误
年,卷(期) 2015,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 62-67
页数 6页 分类号 U491
字数 4022字 语种 中文
DOI 10.13229/j.cnki.jdxbgxb201501010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈永恒 吉林大学交通学院 38 248 9.0 14.0
2 曲昭伟 吉林大学交通学院 57 797 13.0 27.0
3 曹宁博 吉林大学交通学院 14 68 6.0 7.0
4 张虎 吉林大学交通学院 14 77 6.0 8.0
5 尉明丽 吉林大学交通学院 2 18 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
交通运输系统工程
无专用左转相位
视频处理技术
人车干扰
干扰延误
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
吉林大学学报(工学版)
双月刊
1671-5497
22-1341/T
大16开
长春市人民大街5988号
12-46
1957
chi
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