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摘要:
扩展卡尔曼滤波法(EKF)被认为是一种精度较高的电动汽车动力电池荷电状态(SOc)估算法,但是观测方程误差会对SOC估算结果带来影响.对EKF滤波过程进行改进,根据观测方程的误差对原EKF滤波过程增设动态卡尔曼增益修正系数,提出基于卡尔曼增益动态修正的动力电池SOC估算法.仿真结果表明EKF法可以有效克服SOC初始值不准确所造成的估算误差,动态卡尔曼增益修正系数可以进一步减小由于观测方程误差造成的SOC估算误差,使估算误差保持在5%之内.
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文献信息
篇名 基于卡尔曼增益动态修正的动力电池SOC估算
来源期刊 电源技术 学科 工学
关键词 扩展卡尔曼滤波 动态卡尔曼增益修正系数 SOC估算 经验公式模型
年,卷(期) 2015,(1) 所属期刊栏目 研究与设计
研究方向 页码范围 101-104
页数 4页 分类号 TM912
字数 2799字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张超 武汉理工大学汽车工程学院 27 169 10.0 12.0
5 罗马吉 武汉理工大学汽车工程学院 60 279 8.0 12.0
9 朱智超 武汉理工大学汽车工程学院 3 13 1.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
扩展卡尔曼滤波
动态卡尔曼增益修正系数
SOC估算
经验公式模型
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
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电源技术
月刊
1002-087X
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大16开
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