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摘要:
电池荷电状态(SOC)的估算是电池管理系统的核心内容,SOC估算准确与否,将直接影响到电池管理系统的决策和控制.在结合开路电压法、安时法的基础上,充分利用扩展卡尔曼滤波法的修正功能,综合考虑电池充放电倍率、温度和充放电循环次数等因素对SOC估算的影响,提出了卡尔曼滤波修正算法,并将其应用在插电式混合动力汽车电池管理系统中.研究结果表明,卡尔曼滤波修正算法有效地解决了传统安时法无法估计SOC初值和误差累积,以及开路电压法需要电池静置无法做到在线估算SOC等问题,获得了更高的估算精度,为电池管理系统提供一种实用的SOC估算方案.
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内容分析
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文献信息
篇名 基于卡尔曼滤波修正算法的电池SOC估算
来源期刊 电源技术 学科 工学
关键词 SOC 卡尔曼滤波修正算法 扩展卡尔曼滤波算法 电池管理系统
年,卷(期) 2014,(2) 所属期刊栏目 研究与设计
研究方向 页码范围 298-302
页数 5页 分类号 TM63
字数 4796字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 汪镭 同济大学控制科学与工程系 101 1687 20.0 39.0
2 万国春 同济大学电子科学与技术系 19 113 4.0 10.0
3 张谦 上海应用技术学院电气与电子工程学院 4 91 3.0 4.0
4 毛华夫 同济大学控制科学与工程系 2 86 2.0 2.0
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SOC
卡尔曼滤波修正算法
扩展卡尔曼滤波算法
电池管理系统
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