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摘要:
针对混杂夹芯复合结构的典型结构和承载受力特征,以某水下平台附体结构为背景展开研究.首先,设计试验模型并进行耐压承载特性试验.然后,用Abaqus建立有限元分析模型,将仿真计算与试验结果进行对比,验证仿真分析的有效性,并在此基础上进一步探讨深水静压载荷作用下该结构各主要组成构件的变形及应力分布特征规律.最后,以钢质框架与表层蒙皮相交应力集中区域的细节设计问题为对象,综合评价了2种T型连接设计方案的合理性与可行性.结果显示,芯材弹性模量在4~8 GPa时可以避免蒙皮和芯材出现严重的应力集中,可为该类结构的后续工程设计提供参考.
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文献信息
篇名 深水静压下混杂夹芯复合结构形变及强度特性
来源期刊 中国舰船研究 学科 交通运输
关键词 混杂夹芯复合结构 深水静压 应力集中 有限元法
年,卷(期) 2015,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 47-52
页数 6页 分类号 U663.9
字数 2567字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-3185.2015.05.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 梅志远 海军工程大学舰船工程系 144 1241 21.0 29.0
2 周晓松 海军工程大学舰船工程系 14 28 3.0 4.0
3 武大江 海军工程大学舰船工程系 2 0 0.0 0.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
混杂夹芯复合结构
深水静压
应力集中
有限元法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国舰船研究
双月刊
1673-3185
42-1755/TJ
大16开
湖北省武汉市张之洞路268号
2006
chi
出版文献量(篇)
1977
总下载数(次)
4
总被引数(次)
8939
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