四阶段油耗法规条件下乘用车节能技术成本分析

• 作者: 抄佩佩 沈斌
• 来源期刊: 汽车工程学报
• 学科: 工学
• 关键词: 乘用车 节能技术 成本 模型仿真
• 年，卷（期）: 2015,（2）
• 页码范围: 144-149
• 页数: 6页
• 分类号: TK-9
• 字数: 4940字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.2095-1469.2015.02.09

摘要

我国即将实施乘用车四阶段油耗法规标准(2016～2020年),乘用车企业尤其是自主车企将面临高昂的法规应对成本.为准确了解车企未来节能技术应用带来的综合成本增加情况,统筹技术、成本、市场、政策、企业规划等多个维度,运用系统动力学原理,建立了企业节能技术成本分析模型,并在某自主车企进行了实际应用.结果证明,该分析模型可有效推演企业节能技术成本增加变化情况.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	抄佩佩		7	99	4.0	7.0
2	沈斌		8	48	4.0	6.0