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摘要:
为了改善二元宽马赫数超声速进气道非设计点下的气动性能,设计了一种来流马赫数为2.0~4.5的变几何超声速进气道,对其气动性能开展了数值仿真研究,得出了性能较优的变几何方案,并与相应的定几何进气道进行了对比.研究结果表明:采用变几何方法可提高进气道在转级点的气动性能;随着来流马赫数的增大而增加进气道的楔角及内收缩比,可降低进气道的喉道马赫数;采用该变几何方法可有效提高进气道宽工作范围的气动性能,在某些状态下流量系数和总压恢复系数比定几何进气道分别高出19.4%和55.8%.
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文献信息
篇名 一种宽马赫数变几何超声速进气道气动性能研究
来源期刊 航空动力学报 学科 航空航天
关键词 超声速进气道 变几何进气道 楔角 宽马赫数 气动性能
年,卷(期) 2015,(7) 所属期刊栏目 气动热力学与总体设计
研究方向 页码范围 1678-1684
页数 分类号 V231.3
字数 语种 中文
DOI 10.13224/j.cnki.jasp.2015.07.020
五维指标
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研究主题发展历程
节点文献
超声速进气道
变几何进气道
楔角
宽马赫数
气动性能
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
航空动力学报
月刊
1000-8055
11-2297/V
大16开
北京市海淀区学院37号
1986
chi
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