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摘要:
通用航空公司安全管理能力不足已成为制约我国通用航空快速发展的重要因素.本文结合通用航空公司安全管理体系的要求,依据“PDCA”管理理论,建立了通用航空公司安全管理能力的指标体系,该体系包括4个一级指标和14个二级指标.通过问卷调查,采用结构方程模型(SEM)研究通用航空公司安全管理能力各指标间的关系.结果表明:对安全管理能力的影响排序为:安全执行能力(0.94)>安全改进能力(0.92)>安全审核能力(0.74)>安全策划能力(0.62),从而为提高通航企业安全管理水平提供定量依据.
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文献信息
篇名 基于SEM的通用航空公司安全管理能力实证研究
来源期刊 中国民航飞行学院学报 学科
关键词 安全管理能力 通用航空公司 结构方程模型 实证研究
年,卷(期) 2015,(3) 所属期刊栏目 通用航空
研究方向 页码范围 14-18
页数 5页 分类号
字数 4267字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郑红运 中国民航大学安全科学与工程学院 8 58 5.0 7.0
2 陈道刚 中国民航大学安全科学与工程学院 5 32 3.0 5.0
3 吴立鹏 中国民航大学安全科学与工程学院 5 25 4.0 5.0
4 王灿敏 中国民航大学安全科学与工程学院 5 44 4.0 5.0
5 江涛 中国民航大学安全科学与工程学院 2 21 2.0 2.0
6 秦怀宇 中国民航大学安全科学与工程学院 2 11 2.0 2.0
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研究主题发展历程
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安全管理能力
通用航空公司
结构方程模型
实证研究
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国民航飞行学院学报
双月刊
1009-4288
51-1589/U
大16开
四川广汉市中国民航飞行学院学报编辑部
1990
chi
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