汽车碰撞中乘员腹部损伤机理及生物力学响应研究进展

• 作者: 兰凤崇 杜天亚 陈吉清 马正伟
• 来源期刊: 汽车工程学报
• 学科: 医学
• 关键词: 汽车碰撞 腹部 损伤机理 生物力学响应
• 年，卷（期）: 2015,（2）
• 页码范围: 79-89
• 页数: 11页
• 分类号: Q66|R318.01
• 字数: 7827字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.2095-1469.2015.02.01

摘要

在汽车碰撞中,乘员腹部损伤最常见的是实质性脏器损伤,如肝脏、脾脏、肾脏等,主要由汽车前部转向系统、侧门、仪表盘、安全气囊等造成.汽车碰撞中乘员腹部损伤生物力学的研究任务是探讨腹部各组织和器官的损伤与力学因素的关系,比如力、加速度、变形等,建立相关的评估损伤标准参数.分别从腹部损伤影响因素、腹部生物力学响应、腹部损伤耐受限度等方面对近年来国内外在汽车碰撞乘员腹部损伤生物力学方面的研究进展做了总结概括.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈吉清	华南理工大学机械与汽车工程学院	127	1500	19.0	34.0
5	兰凤崇	华南理工大学机械与汽车工程学院	132	1448	19.0	33.0
9	杜天亚	华南理工大学机械与汽车工程学院	3	4	2.0	2.0