基于模糊控制的气电混合动力客车控制策略研究

• 作者: 何锋 李欢 蒋雪生
• 来源期刊: 客车技术与研究
• 学科: 交通运输
• 关键词: 气电混合客车 模糊控制 ADVISOR 再生制动
• 年，卷（期）: 2015,（1）
• 页码范围: 7-9
• 页数: 3页
• 分类号: U469.72|TP273+.4
• 字数: 1662字
• 语种: 中文

摘要

基于模糊控制理论，设计气电混合动力客车驱动模式和制动模式下的模糊控制策略，嵌入到AD-VISOR模型中与电辅助控制策略进行仿真分析对比。结果表明，模糊控制策略优于电辅助控制策略，实现了驱动模式下发动机和电机驱动扭矩的合理分配和制动模式下制动能量的合理回收，降低了客车耗气量，提高了发动机效率和整车工作效率。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	何锋	贵州大学机械工程学院	83	278	8.0	13.0
2	李欢	贵州大学机械工程学院	16	32	3.0	5.0
3	蒋雪生		4	18	2.0	4.0