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摘要:
对微小型摆线桨模型进行了理论分析,确定了一种常见的桨叶绕自身轴旋转运动的规律。由于摆线桨产生的气动力主要来自于桨叶自转带来的动态升力,通过NACA0012翼型低雷诺数动态失速过程的数值模拟和实验对比,验证了采用嵌套网格技术的非定常N-S方程数值解法的准确性。通过对摆线桨二维非定常流场的计算和分析,得到了在悬停和前飞状态下,摆线桨产生气动力的大小、方向以及气动效率与桨叶运动规律的关系。然后分析了不同数量桨叶之间的相互干扰,发现3~4片桨叶较为合适。最后对三维摆线桨流场进行了仿真模拟,发现在转速不变的情况下,随着前进比J的增加,摆线桨产生的矢量推力大小变化不大,但方向变化明显。
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综述
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 微小型摆线桨气动特性数值研究
来源期刊 航空科学技术 学科 航空航天
关键词 摆线桨 非定常流动 动态失速 嵌套网格 数值模拟
年,卷(期) 2015,(11) 所属期刊栏目 飞行器
研究方向 页码范围 56-66
页数 11页 分类号 V211.44
字数 7137字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 昂海松 136 1204 18.0 26.0
2 肖天航 32 220 8.0 13.0
3 沈元 3 13 2.0 3.0
4 李正洲 7 16 3.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
摆线桨
非定常流动
动态失速
嵌套网格
数值模拟
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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航空科学技术
月刊
1007-5453
11-3089/V
大16开
北京东城区交道口南大街67号主楼202室
2-691
1989
chi
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