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摘要:
以KCS为研究对象,利用CFD计算软件STAR-CCM+,计算不同尺度下KCS船伴流场的分布情况,分析尺度效应对船舶伴流场的影响.为修正由尺度效应引起的模型尺度与实尺度船模船艉标称伴流场的误差,借鉴智能假体模型(SDM)的概念,并通过软件Friendship中的Framework模块对原模型的艉部进行修改,讨论不同收缩程度的艉部变形对修正伴流场尺度效应的作用.结果表明:SDM方法对修正伴流场尺度效应的作用效果明显,且通过模型尺寸的收缩变形基本可以达到目标伴流场的伴流分布形式.
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文献信息
篇名 基于SDM方法的船艉伴流场尺度效应研究与修正
来源期刊 中国舰船研究 学科 交通运输
关键词 伴流场 尺度效应 船艉变形 智能假体模型
年,卷(期) 2015,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 1-7
页数 7页 分类号 U661.1
字数 3163字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-3185.2015.06.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张琪 哈尔滨工程大学船舶工程学院 5 6 1.0 2.0
3 郭春雨 哈尔滨工程大学船舶工程学院 108 542 12.0 18.0
4 陈鸽 中远船务工程集团有限公司技术中心 5 10 2.0 3.0
5 王恋舟 哈尔滨工程大学船舶工程学院 9 13 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
伴流场
尺度效应
船艉变形
智能假体模型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国舰船研究
双月刊
1673-3185
42-1755/TJ
大16开
湖北省武汉市张之洞路268号
2006
chi
出版文献量(篇)
1977
总下载数(次)
4
总被引数(次)
8939
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