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摘要:
由于天气、交通流量、飞机故障等因素影响,航班推迟甚至取消经常发生.导致航班延误的因素一旦解除,航班恢复工作必须立即执行,为此航班优化建模求解方法的高速高效尤其重要.首先系统简要地回顾了航班优化恢复的研究现状.在此基础上,提出了飞机和机组一体化恢复的数学模型.之后通过构建飞机恢复和机组恢复的可行路径和可行配对作为输入,对建立的优化模型进行优化求解,以使其在合理的时间内,获得整合恢复的优化解.为了获得飞机恢复和机组恢复的可行路径和可行配对,设计了专门的递归算法和配对存储树方法.为了进一步提高计算速度,对计算数据进行了预处理,即将恢复限制在受扰航班中进行.这样不仅提高了求解速度,同时也最大限度地减少了受扰航班数.计算试验表明,该方法较之飞机、机组分阶段优化恢复,优度明显提升,而且求解速度快,可用于航空公司中小规模的航班恢复.
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文献信息
篇名 航班运控中飞机和机组快速整合优化恢复
来源期刊 南京航空航天大学学报 学科 航空航天
关键词 航班恢复 飞机恢复 机组恢复 运作优化 启发式算法
年,卷(期) 2015,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 487-496
页数 10页 分类号 V355.2
字数 6666字 语种 中文
DOI 10.16356/j.1005-2615.2015.04.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 乐美龙 南京航空航天大学民航学院 19 37 4.0 5.0
2 马彬 1 6 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
航班恢复
飞机恢复
机组恢复
运作优化
启发式算法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
南京航空航天大学学报
双月刊
1005-2615
32-1429/V
大16开
南京市御道街29号1016信箱
28-140
1956
chi
出版文献量(篇)
3509
总下载数(次)
9
总被引数(次)
36115
相关基金
江苏省自然科学基金
英文译名:Natural Science Foundation of Jiangsu Province
官方网址:http://www.jsnsf.gov.cn/News.aspx?a=37
项目类型:
学科类型:
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