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摘要:
对高速列车头车车内噪声进行评估,以统计能量法为基础,采用大型商业正版软件VA one2012进行仿真计算.文中考虑到气动噪声、轮轨噪声、材料特性(隔声量问题),分析了静止和匀速运行两种工况,得到了整车的声压分布和测点的声压级,为动车组车内噪声控制提供依据.
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文献信息
篇名 基于SEA高速列车车内噪声计算
来源期刊 大连交通大学学报 学科
关键词 噪声 统计能量分析法 气动 VA one软件
年,卷(期) 2015,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 10-14
页数 5页 分类号
字数 2280字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郭涛 中国北车集团唐山轨道客车有限责任公司产品技术研究中心 5 12 2.0 3.0
2 韩铁礼 中国北车集团唐山轨道客车有限责任公司产品技术研究中心 1 5 1.0 1.0
3 赵蔷薇 中国北车集团唐山轨道客车有限责任公司产品技术研究中心 1 5 1.0 1.0
4 马雪松 中国北车集团唐山轨道客车有限责任公司产品技术研究中心 1 5 1.0 1.0
5 王赵美 中国北车集团唐山轨道客车有限责任公司产品技术研究中心 1 5 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
噪声
统计能量分析法
气动
VA one软件
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
大连交通大学学报
双月刊
1673-9590
21-1550/U
大16开
大连市沙河口区黄河路794号
1980
chi
出版文献量(篇)
3012
总下载数(次)
3
总被引数(次)
12659
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