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摘要:
以北京市实时天气数据和基于浮动车的城市道路行程速度、交通运行指数数据为基础,对比分析降雨天气和正常天气的行程速度、指数、降雨量等数据指标.然后从降雨强度、时间段、拥堵等级等角度展开对城市道路运行参数的分析,建立降雨天气速度预测修正模型,并进行模型验证.研究得出,在夜间降雨强度达到中雨及以上时,快速路、主干路、次支路的速度下降百分比分别为:8.8%、4.8%、5.9%,分别得出高峰和平峰时降雨强度与行程速度下降之间的关系;得出在全路网不同拥堵等级下降雨强度与行程速度下降之间的关系.最后对速度预测模型进行实测验证.结果表明,该模型可以对降雨天气条件下的行程速度进行有效预测,预测的平均误差在5%以内.
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文献信息
篇名 降雨对城市道路行程速度的影响
来源期刊 交通运输系统工程与信息 学科 交通运输
关键词 城市交通 降雨强度 行程速度 道路等级 速度预测
年,卷(期) 2015,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 218-225
页数 8页 分类号 U491
字数 3521字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 宋国华 北京交通大学城市交通复杂系统理论与技术教育部重点实验室 77 1246 20.0 31.0
2 黎明 北京交通大学城市交通复杂系统理论与技术教育部重点实验室 8 48 5.0 6.0
3 高永 20 329 10.0 18.0
4 龚大鹏 北京交通大学城市交通复杂系统理论与技术教育部重点实验室 2 63 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
城市交通
降雨强度
行程速度
道路等级
速度预测
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
交通运输系统工程与信息
双月刊
1009-6744
11-4520/U
大16开
北京西直门外上园村3号北京交通大学机械工程楼D403室
82-652
2001
chi
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18
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41977
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