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交通运输系统工程与信息2015年第1期出版文献

出版文献量（篇）

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41977

交通运输系统工程与信息

投稿

Journal of Transportation Systems Engineering and Information Technology

CSCD EI JST CSTPCD

影响因子 1.1895

本刊是面对国内外交通运输系统工程、智能交通、交通管理、交通工程与信息工程等学科领域的决策者、科技工作者、交通运输工程师、交通运输院校研究院所的专家、硕、博士研究生以及交通运输企业家的刊物。

主办单位：

中国系统工程学会

期刊荣誉：

中国科技核心期刊

ISSN：

1009-6744

CN：

11-4520/U

出版周期：

双月刊

邮编：

100044

地址：

北京西直门外上园村3号北京交通大学机械工程楼D403室

出版文献量（篇）

3501

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热门刊内文献

年度刊次

1. 《交通运输系统工程与信息》2015年卷首语

作者：

刊名：交通运输系统工程与信息

发表期刊： 2015年1期

页码: 1-1

摘要：
2. 大数据与智慧物流--“交通7+1论坛”第三十七次会议纪实

作者：张国伍

刊名：交通运输系统工程与信息

发表期刊： 2015年1期

页码: 2-10

摘要：大数据所涉及的信息量规模巨大，大数据技术使得人类认识世界的思想及方法发生变革。智慧物流是利用集成化、智能化、移动化技术，使物流系统具有思维、感知、学习、推理判断和自行解决物流中的某些问题的能...
3. “中国系统工程学会交通运输系统工程专业委员会”第八届委员会暨《交通运输系统工程与信息》期刊第六届编委会成立

作者：

刊名：交通运输系统工程与信息

发表期刊： 2015年1期

页码: 10-10

摘要：
4. 中国公路交通与经济发展空间差异及相关性分析

作者：于江霞

刊名：交通运输系统工程与信息

发表期刊： 2015年1期

页码: 11-16

摘要：分析1996–2011年中国整体和四大经济地带的公路交通发展，以及区域经济发展空间差异及其相关关系。得出基本结论，公路交通发展的空间布局差异显著，呈现出与经济发展类似的地带性空间分布特征；公...
5. 中长距离通道客流结构及高速铁路运营策略研究

作者：刘路朱宇婷毛保华王永亮

刊名：交通运输系统工程与信息

发表期刊： 2015年1期

页码: 17-22

摘要：以经济性、快速性、便捷性、舒适性及安全性为衡量指标，建立乘客出行广义费用函数；结合非集计理论和方法，构建中长距离通道客流分担率模型.并以武汉—广州客运通道为例，分析不同时间价值下客流结构的变...
6. 基于生长曲线的中国铁路网生命周期判定

作者：帅斌李季涛王宇

刊名：交通运输系统工程与信息

发表期刊： 2015年1期

页码: 23-29

摘要：运用生长曲线理论对中国铁路网演化（1949–2020年）的生命周期进行判定，旨在得到铁路网在时空演化中的周期性变化和生长规律.根据调整拟合优度最大隶属原则，将中国铁路网演化曲线逐步融合划分成...
7. 我国海上运输关键节点安全评价研究

作者：吕靖王爽

刊名：交通运输系统工程与信息

发表期刊： 2015年1期

页码: 30-36

摘要：海上运输关键节点安全评价研究是保障我国海上运输通道安全的重要环节，为科学全面评价我国海上运输关键节点的安全状况，本文建立评价指标体系，引入投影寻踪方法构建安全评价模型，通过遗传算法求解，对关...
8. 基于分形期权理论的船舶投资决策研究

作者：张圣泽李电生

刊名：交通运输系统工程与信息

发表期刊： 2015年1期

页码: 37-42,61

摘要：船舶作为航运企业最重要的生产资料，其前期的投资决策分析至关重要.一直以来，船舶投资风险价值的计算是困扰人们的问题之一，实物期权理论与B-S定价模型的发展为其提供了一个解决办法.但B-S定价模...
9. 航运企业投资对码头运营效率的影响研究

作者：李丹栾维新片峰

刊名：交通运输系统工程与信息

发表期刊： 2015年1期

页码: 43-48

摘要：随着港口投资结构多元化、航运企业向综合物流商转变，“港航合一”成为航运业未来的发展趋势。在此背景下，研究航运企业投资对码头的影响能够为码头健康发展提供一定的理论依据。本文先采用三阶段DEA模...
10. 电动汽车行驶里程与电池SOC相关性分析与建模

作者：张家玮张栋毕军程勇

刊名：交通运输系统工程与信息

发表期刊： 2015年1期

页码: 49-54

摘要：为解决电动汽车驾驶员里程焦虑问题，并为车辆行驶里程预测提供重要依据，本文提出一种基于数据驱动的方法来探讨电动汽车行驶里程和电池SOC之间的关系。首先对采集的原始数据进行删除、插值和平均处理，...
11. 基于强化学习的汇流瓶颈区可变限速策略研究

作者：刘攀李志斌段荟汤斗南

刊名：交通运输系统工程与信息

发表期刊： 2015年1期

页码: 55-61

摘要：为提高高速公路汇流瓶颈区的通行效率，本文结合强化学习无需建立模型，具有智能学习的特点，对瓶颈区的可变限速策略进行了优化，首次提出了基于Q学习算法的可变限速控制策略。策略以最大化系统总流出车辆...
12. 基于时空轨迹跟踪的交通流特性参数检测分析

作者：任建强石建军辛乐陈阳舟

刊名：交通运输系统工程与信息

发表期刊： 2015年1期

页码: 62-68

摘要：基于视频的交通流检测在智能交通系统中具有重要意义。本文针对广泛采用的低位摄像机，提出了一种交通流特性参数的检测分析方法。首先基于三级虚拟检测线和自适应更新率局部背景建模来快速提取车辆特征点并...
13. 基于视频检测的黄灯期间驾驶员行为研究

作者：周靖李娟林园王清华

刊名：交通运输系统工程与信息

发表期刊： 2015年1期

页码: 69-74

摘要：黄灯政策问题已成为道路交通安全领域的研究热点.本文开发了基于视频处理技术的交叉口检测系统，自动采集黄灯期间的交通数据，包括黄灯启亮时车辆到停止线距离、速度、加速度和黄灯结束后车辆的通过情况，...
14. 考虑上游信号的交叉口延误计算

作者：周志浩王进葛欢邹志云

刊名：交通运输系统工程与信息

发表期刊： 2015年1期

页码: 75-80

摘要：延误是交叉口交通设计和信号优化的重要评价指标。针对传统延误计算仅考虑单个交叉口的不足，本文构建了综合考虑上下游交叉口交通运行参数的延误计算模型。模型以交通波理论为基础，综合考虑了上下游交叉口...
15. 基于GPS数据的出租车路径选择行为研究

作者：姚恩建杨扬潘龙赵楠

刊名：交通运输系统工程与信息

发表期刊： 2015年1期

页码: 81-86

摘要：出租车路径选择行为研究对于剖析城市交通流时空分布规律及交通流分配具有重要意义。基于北京市出租车调度系统采集的GPS（Global Positioning System）数据，本文首先通过旅程...
16. 冰雪条件下的交通流元胞自动机模型

作者：李静茹聂涔赵韩涛

刊名：交通运输系统工程与信息

发表期刊： 2015年1期

页码: 87-92

摘要：利用元胞自动机，建立了冰雪条件下城市道路单车道和双车道交通流微观模型。针对冰雪条件下驾驶员出于安全考虑降低车速、保持较大车间距的现象，细化了元胞尺寸，引入反映不同冰雪条件的速度因子参数和间距...
17. 互通立交匝道运行速度预测模型

作者：吴文斌张智勇王东郝晓云

刊名：交通运输系统工程与信息

发表期刊： 2015年1期

页码: 93-99

摘要：匝道是互通立交的重要组成部分，基于运行速度的匝道设计理念是目前公路及互通立交一种新的设计思路。本文以互通立交匝道小型车辆的运行速度为主要研究目标，通过分析互通立交匝道运行速度的影响因素，制订...
18. 依赖随机参考点的网络均衡配流模型

作者：刘海旭张玺杨达蒲云陈玲娟

刊名：交通运输系统工程与信息

发表期刊： 2015年1期

页码: 100-105,136

摘要：所建立模型明确考虑了随机参考点作为累积前景理论(CPT)描述出行者有限理性路径选择行为的补充，将其定义为随机最短行程时间和可接受系数的乘积。假设出行者遵循路径累积前景最大化原则进行路径选择，...
19. 运行计划约束下的动态可达性分析与计算

作者：秦勇贾利民郭建媛

刊名：交通运输系统工程与信息

发表期刊： 2015年1期

页码: 118-122

摘要：在城市轨道交通中，随着各条线路的末班车按运行计划逐站完成载客任务，路网上OD两点间的可达路径逐渐变少，直至两点间不可达，这样的路网服务能力随时间的动态变化，称为动态可达性。本文研究运行计划约...
20. 基于岭回归-BP神经网络的管制工作负荷预测方法

作者：温瑞英王红勇

刊名：交通运输系统工程与信息

发表期刊： 2015年1期

页码: 123-129

摘要：基于空中交通复杂程度刻画管制工作负荷是当前空中交通管理领域的研究热点。本文采集了厦门空管站的雷达数据，计算得出10个空中交通复杂性评价指标数值，通过共线性诊断发现复杂性指标间存在较强的多重共...
21. 采用支持向量机回归的航班延误预测研究

作者：朱永文汤锦辉罗赟骞陈志杰

刊名：交通运输系统工程与信息

发表期刊： 2015年1期

页码: 143-149,172

摘要：针对航班延误难以预测的问题，采用支持向量机回归方法建立航班到港延误预测模型。首先，采用相空间重构理论计算到港延误的延迟时间、嵌入维数和最大Lyapunov指数，发现到港延误时间序列存在混沌特...
22. 基于累积前景理论的通勤者路径选择模型

作者：刘林忠李小静

刊名：交通运输系统工程与信息

发表期刊： 2015年1期

页码: 173-178

摘要：为了全面描述决策者在不确定环境下的出行行为，从价值变化和可靠性变化两个方面研究通勤者的路径选择行为及对待风险的态度，提出了基于累积前景理论（CPT）的通勤者路径选择模型。首先推广了两个参考点...
23. 基于马尔科夫链的停车寻位模型与仿真

作者：杨丽田琼罗婷

刊名：交通运输系统工程与信息

发表期刊： 2015年1期

页码: 179-184

摘要：本文在经典的环形城市模型上，基于马尔科夫链建立解析的路边停车寻位模型。分别从系统和驾驶者两个角度，对寻位竞争队列进行描述，依据其马尔科夫特性，推导出停车寻位距离概率密度函数，发现传统的二项分...
24. 地铁乘客对步行楼梯和自动扶梯的选择行为分析及建模

作者：丁勇史芮嘉李明高柏赟许奇

刊名：交通运输系统工程与信息

发表期刊： 2015年1期

页码: 185-190

摘要：基于北京地铁6个换乘站客流高峰期乘客对上行方向步行楼梯和自动扶梯的选择行为调查数据，采用灰色关联法计算乘客选择行为影响因素的重要度并排序。利用模糊数学理论建立乘客的选择行为模型，并分析乘客选...
25. 基于衔接性协调的地铁换乘站候车客流优化

作者：杨扬王秀玄白广争石红国郭进

刊名：交通运输系统工程与信息

发表期刊： 2015年1期

页码: 191-197

摘要：研究了高峰时段列车运行的衔接协调对换乘站候车客流量的优化问题。首先分析了换乘站各站台候车客流的组成因素，确定出各运行方向的换乘站台内客流量随时间变化的规律。然后，以时段内换乘站候车客流量的最...
26. 行人干扰对左转车流速度和加速规律影响及量化

作者：孙小端徐婷贺玉龙陈亦新

刊名：交通运输系统工程与信息

发表期刊： 2015年1期

页码: 198-204

摘要：中国信号交叉口中，机非干扰现象十分普遍。本文通过实际调查，以无行人影响的左转饱和车流为基础，通过显著分析方法，量化了行人位置（转弯车流内、外侧与距离）、人数对专用左转车流车速的影响，并根据严...
27. 基于实测数据的终端区空中交通流特性分析

作者：廖志华张洪海杨磊许炎

刊名：交通运输系统工程与信息

发表期刊： 2015年1期

页码: 205-211

摘要：研究机场终端区空中交通流时空特性，为揭示交通流内在相互影响及拥堵机理，优化终端区管控策略提供科学依据。本文根据实测的空管雷达信息，首先确定目标航段上空中交通流参数的时序分布；然后从交通流参数...
28. 基于功能分析的城市道路网络衔接评价研究

作者：李辉杨友林王东炜王京京

刊名：交通运输系统工程与信息

发表期刊： 2015年1期

页码: 212-217

摘要：城市道路网络中，各等级道路之间衔接的合理与否直接关系到相关道路乃至整个道路网络期望功能的实现。本文以不同等级道路功能分析为基础，提出城市综合交通规划的道路网规划，以交通功能为主要目标的城市道...
29. 降雨对城市道路行程速度的影响

作者：于雷宋国华高永黎明龚大鹏

刊名：交通运输系统工程与信息

发表期刊： 2015年1期

页码: 218-225

摘要：以北京市实时天气数据和基于浮动车的城市道路行程速度、交通运行指数数据为基础，对比分析降雨天气和正常天气的行程速度、指数、降雨量等数据指标.然后从降雨强度、时间段、拥堵等级等角度展开对城市道路...
30. 基于面板数据的宁杭城际出行方式选择行为研究

作者：吴麟麟张明岩汪洋

刊名：交通运输系统工程与信息

发表期刊： 2015年1期

页码: 226-231

摘要：随着中国城市群的快速发展，城际交通出行环境发生了巨大的变化，因此城际出行者也会不断地重建自己的出行习惯，这就要求建立动态模型研究城际出行者出行行为和预测城际交通需求。本文调查出行者在宁杭城际...

交通运输系统工程与信息基本信息

刊名	交通运输系统工程与信息	主编	毛保华
曾用名
主办单位	中国系统工程学会	主管单位	中国科协技术协会
出版周期	双月刊	语种	chi
ISSN	1009-6744	CN	11-4520/U
邮编	100044	电子邮箱	bhmao2006@bjtu.edu.cn
电话	010-51684836	网址
地址	北京西直门外上园村3号北京交通大学机械工程楼D403室