交通运输系统工程与信息2015年第5期出版文献-钛学术文献服务平台

文献导航

检索期刊

钛学术文献服务平台 \
学术期刊 \
工业技术期刊 \
交通运输期刊 \
交通运输系统工程与信息期刊 >
交通运输系统工程与信息2015年第5期出版文献

出版文献量（篇）

3501

总下载数（次）

总被引数（次）

41977

交通运输系统工程与信息

投稿

Journal of Transportation Systems Engineering and Information Technology

CSCD EI JST CSTPCD

影响因子 1.1895

本刊是面对国内外交通运输系统工程、智能交通、交通管理、交通工程与信息工程等学科领域的决策者、科技工作者、交通运输工程师、交通运输院校研究院所的专家、硕、博士研究生以及交通运输企业家的刊物。

主办单位：

中国系统工程学会

期刊荣誉：

中国科技核心期刊

ISSN：

1009-6744

CN：

11-4520/U

出版周期：

双月刊

邮编：

100044

地址：

北京西直门外上园村3号北京交通大学机械工程楼D403室

出版文献量（篇）

3501

总下载数（次）

总被引数（次）

41977

文章浏览

热门刊内文献

年度刊次

1. 道路运输安全与管理——"交通7+1论坛"第四十次会议纪实

作者：张国伍

刊名：交通运输系统工程与信息

发表期刊： 2015年5期

页码: 1-9

摘要：交通事故给人民生命财产和社会安定和谐带来不可估量的损失.重特大道路交通事故大部分发生在载客量多、吨位大的道路运输车辆上,危险货物运输事故又不同于一般的运输事故,往往还会衍生出燃烧、爆炸、泄漏...
2. 高铁快递与传统快递合作定价的Stackelberg博弈模型

作者：严余松段华薇

刊名：交通运输系统工程与信息

发表期刊： 2015年5期

页码: 10-15,23

摘要：为得出传统快递与高铁快递合作的最优定价策略,分析主导权及市场需求波动对其影响,根据双方构成供应链的特点,基于两种随机市场需求函数分别构建了高铁快递和传统快递主导下的Stackelberg博弈...
3. 多部门协同的内河失控船应急处置决策方法

作者：严新平吴兵汪洋魏晓阳

刊名：交通运输系统工程与信息

发表期刊： 2015年5期

页码: 16-23

摘要：提出了一种基于模糊推理和决策偏好的群决策方法,以实现内河失控船的安全和有效的应急处置.首先,通过历史统计数据和文献综述,获取了不同影响因素下的失控船应急处置方案,确定了处置方案的决策准则;其...
4. 综合运输可达性与物流经济的空间分异及耦合

作者：戢晓峰郝京京陈方

刊名：交通运输系统工程与信息

发表期刊： 2015年5期

页码: 24-31

摘要：综合运输可达性与物流经济之间存在耦合关系.以丝绸之路经济带为例,基于省域层面的面板数据,利用ArcGIS可视化平台,分析综合运输可达性及节点城市物流经济发展水平的空间分异特征;进一步解析综合...
5. 基于SBM-undesirable模型的综合运输效率评价

作者：包旭吴群琪孙启鹏宋京妮杜凯

刊名：交通运输系统工程与信息

发表期刊： 2015年5期

页码: 32-38

摘要：综合运输效率高低是衡量运输结构是否合理、方式间是否协调的重要依据.引入SBM-undesirable模型,基于时序演变,系统分析了1979~2012年中国的综合运输效率,并对投入产出要素作定...
6. 大数据及其在城市智能交通系统中的应用综述

作者：孙智源屈闻聪陆化普

刊名：交通运输系统工程与信息

发表期刊： 2015年5期

页码: 45-52

摘要：大数据给城市智能交通系统的技术发展与应用革新带来了机遇和挑战.从交通大数据的基本概念、交通大数据带来的问题和大数据驱动的数学建模方法等方面,阐述了交通大数据给智能交通系统带来的变革.为了深入...
7. 信号交叉口绿色驾驶车速控制方法

作者：姚焓东姜慧夫安实崔建勋

刊名：交通运输系统工程与信息

发表期刊： 2015年5期

页码: 53-59

摘要：信号交叉口是整个城市交通路网中的瓶颈区域.车流经常在路口停车等候造成怠速行驶,严重降低交叉口的通行效率,同时造成严重的汽车尾气排放污染.为了减轻交叉口对交通流的阻断,合理降低信号交叉口的车辆...
8. 基于贝叶斯网络的车辆换道模型

作者：刘亚龙杨达邱小平马丽娜

刊名：交通运输系统工程与信息

发表期刊： 2015年5期

页码: 67-73,95

摘要：车辆换道行为是微观交通流中最基本的驾驶行为之一,研究车辆换道行为可以提高车辆换道模型的仿真精度和减少由不合适的车辆换道行为引发的交通事故.当前车辆换道模型大多是基于驾驶员的决策思维方式建立的...
9. 临时变向车道的交通流速度及冲突特性分析

作者：左忠义曹弋杨忠振

刊名：交通运输系统工程与信息

发表期刊： 2015年5期

页码: 74-80

摘要：为了揭示临时变向车道所存在的交通运行问题,针对其方向变更时段的交通流速度特性与交通冲突特性进行分析.选择具有代表性意义的黄浦路为调查对象,分别对其方向变更前后的交通流特性参数进行调查.采用数...
10. 一种基于分布式网络多智能体的匝道协同控制方法

作者：廖成张亮亮牛忠海贾元华

刊名：交通运输系统工程与信息

发表期刊： 2015年5期

页码: 81-88

摘要：针对高速公路与城市快速路交汇区域(路网结合部)拥堵日益严重的现状,综合考虑异构交通网络的通行能力与转换需求,基于多智能体和局部感应控制思想,对路网结合部匝道控制模式进行分析,建立单点CPSO...
11. 基于机动车比功率的单点信号配时优化模型

作者：刘锴姚荣涵徐洪峰王筱雨赵胜川

刊名：交通运输系统工程与信息

发表期刊： 2015年5期

页码: 89-95

摘要：为减少车辆延误和交通排放,基于机动车比功率提出信号交叉口红、绿灯期间污染物排放因子的标定方法.根据运筹学和交通流理论,以车辆延误和排放最小为目标建立单点交叉口信号配时优化模型.考虑小汽车尾气...
12. 基于置信规则库的驾驶人愤怒情绪识别模型

作者：万平吴超仲林英姿马晓凤黄珍

刊名：交通运输系统工程与信息

发表期刊： 2015年5期

页码: 96-102

摘要：针对"路怒症"诱发的攻击性驾驶行为影响交通安全问题,提出一种基于生理与脑电特征的驾驶人愤怒情绪识别模型.招募15名被试在武汉市区开展限时实车试验.由于所选实验线路为交通繁忙路段,被试易被行人...
13. 雾霾情况下路网模型及雾霾对交通路网的影响

作者：张杰蓝金辉龚

刊名：交通运输系统工程与信息

发表期刊： 2015年5期

页码: 114-122

摘要：雾霾对城市交通路网的影响主要包括交通数据缺失、交通安全和污染物排放三大问题.首先,基于城市交通数据监测系统,增加路网模型中驾驶员对能见度因素的反应特性,建立雾霾情况下交通路网模型,包括车道模...
14. 公路路网货物运输量月度波动系数推算方法

作者：刘拥华段莉珍缪和匠陈维民

刊名：交通运输系统工程与信息

发表期刊： 2015年5期

页码: 123-127,149

摘要：公路运输量波动系数反映了运输需求与运输供给在时空上的不均衡状态.本文首先分析了车辆货物运输量月度波动系数的统计方法和其在统计调查中存在的问题;接着依托高速公路联网收费系统、交通量自动观测点与...
15. 基于可变客流的接运公交网络优化

作者：张星臣王志美盖振州陈军华

刊名：交通运输系统工程与信息

发表期刊： 2015年5期

页码: 128-135,156

摘要：在充分考虑目的地非地铁站的变动客流和搭乘固定公交的既有客流基础上,基于多对多客流模式,以管理者、出行者和社会运营费用的总费用最小为目标,构建接运公交线路的优化模型.模型考虑了原本私家车出行客...
16. 基于指标体系的扇区复杂性评估方法

作者：丛玮张晨胡明华谢华

刊名：交通运输系统工程与信息

发表期刊： 2015年5期

页码: 136-141

摘要：为了全面分析扇区复杂性,将其分解为结构复杂性和运行复杂性.借鉴已有的研究成果,围绕结构特征和运行特征,分别建立了多维指标体系.利用主成分分析方法提炼指标信息,评估扇区的结构复杂性和运行复杂性...
17. 一个鲁棒性冲突解脱轨迹规划模型

作者：汤新民韩云祥

刊名：交通运输系统工程与信息

发表期刊： 2015年5期

页码: 142-149

摘要：针对固定航路飞行条件下高密度运行空域多航空器实时冲突解脱轨迹规划问题,为了获取高空风场数值及增强航空器冲突解脱轨迹的鲁棒性,根据航空器的运行状态构建了高空风场线性和非线性滤波模型.采用模型预...
18. 铁路空车调配的多时点优化模型研究

作者：王保华王波荣朝和黎浩东

刊名：交通运输系统工程与信息

发表期刊： 2015年5期

页码: 157-163,171

摘要：空车调配优化直接影响铁路运用车辆使用效率和市场需求满足的程度.从实时性优化调整角度,通过定义配空弧与装运弧,确立了配空和装运之间的映射关系,从而形成空车调配服务时空网络.在此基础上,综合考虑...
19. 带轴重约束货物平衡装载问题优化研究

作者：朱向

刊名：交通运输系统工程与信息

发表期刊： 2015年5期

页码: 164-171

摘要：针对考虑轴重约束集装箱卡车货物优化装载问题,建立以最大化装载率和负重心偏离度为目标,以平衡及轴重为约束条件的数学模型,设计改进型贪婪自适应搜索算法(IGASP)对问题进行求解.算法先基于启发...
20. 基于交路接续的动车组运用计划优化模型与算法

作者：李建林柏梁武建平王家喜耿令乾陈雷

刊名：交通运输系统工程与信息

发表期刊： 2015年5期

页码: 172-177,194

摘要：针对动车组运用计划优化编制的问题,本文采用接续网络的方法,构建了动车组运用计划优化编制的0-1整数规划模型.该模型在动车组初始运用状态和历史检修数据的基础上,以动车组担当交路的接续时间总和最...
21. 既定列车作业计划下高铁站可用能力算法研究

作者：倪少权潘金山申雪松陈韬

刊名：交通运输系统工程与信息

发表期刊： 2015年5期

页码: 178-185

摘要：高铁站可用能力计算对确定列车开行方案的可行性有重要意义.首先分析了高铁站可用能力的影响因素,然后构建了基于股道空闲时段的高铁站可用能力数学模型,提出了先验性优化策略与智能优化算法相结合的双阶...
22. 铁路建设工程进度计划优化模型研究

作者：刘仍奎张玲董胜英钟雁

刊名：交通运输系统工程与信息

发表期刊： 2015年5期

页码: 186-194

摘要：为了解决铁路建设工程资源不均衡的问题,避免出现劳动力窝工或机械设备闲置的现象,本文以资源均衡为目标,以线性规划方法确定建设工程中的关键路线,构建了适合于我国铁路建设工程的进度计划优化模型,并...
23. 基于流体逼近的路段交通流动态加载研究

作者：冉斌张健纪翔峰

刊名：交通运输系统工程与信息

发表期刊： 2015年5期

页码: 195-201

摘要：路段交通流动态加载是动态交通网络分配模型中的重要组成部分,在路段交通流动态加载中,离散形式或者连续形式的点排队模型被广泛使用.本文在以往研究的基础上,提出基于流体逼近的连续型点排队模型,克服...
24. 城市无信号控制T型交叉口通行能力计算方法

作者：李文权李爱增王啸啸

刊名：交通运输系统工程与信息

发表期刊： 2015年5期

页码: 208-215

摘要：以当量人群描述非机动车和行人对机动车通行的共同影响,对城市无信号控制T型交叉口的交通流运行优先等级进行重新划分,共划分为5级.将主路直行车流和横穿支路的当量人群流作为独立优先流,应用间隙接受...
25. 出行分布观测数据中的稀疏矩阵问题研究

作者：罗小强

刊名：交通运输系统工程与信息

发表期刊： 2015年5期

页码: 216-222

摘要：对出行分布观测数据中的稀疏矩阵问题进行分析,提出了部分矩阵估计、补零矩阵估计和增量矩阵估计3种不同方法来标定双约束重力模型的参数.通过定义估计的精确性和有效性两个不同的估计效果测度,将双约束...
26. 基于二维布局分散度的两阶段箱位指派优化

作者：乐美龙于航檀财茂葛颖恩

刊名：交通运输系统工程与信息

发表期刊： 2015年5期

页码: 223-230

摘要：集装箱码头的资源配置优化,是集装箱装卸作业组织的核心.作为集装箱堆场空间资源配置的重要优化指标,提出布局分散度的规划概念.以集装箱码头堆场的箱位指派问题为应用背景,为提高集装箱后续作业效率,...
27. 分布式MAS在飞行冲突解脱中的应用研究

作者： Ahmed RAHMANI 刘昕周建王莉莉

刊名：交通运输系统工程与信息

发表期刊： 2015年5期

页码: 231-238

摘要：在自由飞行的环境下,为解决飞行冲突探测与解脱(conflict detection and resolution,CDR)问题,提出一种基于高度层、航向和速度调配的综合解脱方法,并将多age...
28. 基于ARMA预测模型的交叉口车辆碰撞风险评估

作者：吴超仲张良力祝贺郑安文

刊名：交通运输系统工程与信息

发表期刊： 2015年5期

页码: 239-245

摘要：车辆进入交叉口前的速度时间序列可用于预测车辆进入交叉口后若干步数速度值,利用车速预测值推算冲突方向车辆在交叉口内的行驶位移及其车间距离,可评估车辆发生碰撞的风险.针对交叉口附近车速分布符合随...
29. 基于K近邻和支持向量机的醉酒驾驶识别方法的对比分析

作者：朱明浩李振龙董文会赵晓华韩建龙

刊名：交通运输系统工程与信息

发表期刊： 2015年5期

页码: 246-251

摘要：醉酒驾驶严重威胁道路交通安全,对醉酒驾驶进行准确识别意义重大.利用驾驶模拟舱进行驾驶实验,提取醉酒驾驶和正常驾驶的驾驶行为参数.首先,通过方差分析和均值分析选取方向盘转角作为识别特征,并采用...
30. 投稿须知

作者：

刊名：交通运输系统工程与信息

发表期刊： 2015年5期

页码: 252

摘要：

交通运输系统工程与信息基本信息

刊名	交通运输系统工程与信息	主编	毛保华
曾用名
主办单位	中国系统工程学会	主管单位	中国科协技术协会
出版周期	双月刊	语种	chi
ISSN	1009-6744	CN	11-4520/U
邮编	100044	电子邮箱	bhmao2006@bjtu.edu.cn
电话	010-51684836	网址
地址	北京西直门外上园村3号北京交通大学机械工程楼D403室