分布式MAS在飞行冲突解脱中的应用研究

• 作者: Ahmed RAHMANI 刘昕 周建 王莉莉
• 来源期刊: 交通运输系统工程与信息
• 学科: 航空航天
• 关键词: 航空运输 冲突解脱 合同网协议 多agent系统 空中交通管理
• 年，卷（期）: 2015,（5）
• 所属期刊栏目: 案例分析
• 页码范围: 231-238
• 页数: 8页
• 分类号: V355.1|V328.3
• 字数: 3757字
• 语种: 中文

摘要

在自由飞行的环境下,为解决飞行冲突探测与解脱(conflict detection and resolution,CDR)问题,提出一种基于高度层、航向和速度调配的综合解脱方法,并将多agent系统(multi-agent system, MAS)的分布式技术与启发式算法相结合,进行问题求解.首先设计了分布式MAS框架结构,然后建立了飞行冲突探测模型,高度层调配模型及航向、速度调配模型,最后,综合运用了基于合同网协议的分布式算法和自适应遗传算法进行问题求解.仿真实验表明,所设计的MAS框架是可行的,同时分布式算法和自适应遗传算法的综合应用能很快找到基于高度层、航向和速度分配的近似最优解,为CDR问题提供了新的解决思路.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘昕	中国民航大学空中交通管理学院	14	40	4.0	5.0
2	王莉莉	中国民航大学空中交通管理学院	110	447	10.0	15.0
3	周建	中国民航大学空中交通管理学院	10	37	4.0	5.0