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摘要:
以汽车轮眉为研究对象,选取模具温度、熔体温度、保压压力以及保压时间4个工艺参数作为实验变量,以轮眉的最小翘曲变形作为优化目标,基于响应面法的中心复合设计方法,结合CAE仿真模拟技术,建立了轮眉翘曲变形同工艺参数之间的响应模型,通过方差分析研究了工艺参数及其交互作用对优化目标的影响.通过软件优化确定了最优工艺参数组合,实验结果表明最大翘曲变形量从6.311 mm降至3.367 mm.
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文献信息
篇名 基于响应面法的汽车轮眉注塑工艺优化
来源期刊 塑料 学科 工学
关键词 翘曲变形 响应面法 仿真 中心复合设计 注射成型
年,卷(期) 2015,(5) 所属期刊栏目 计算机辅助设计与数据库
研究方向 页码范围 43-46
页数 4页 分类号 TP391.72
字数 3030字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 孙玲 南昌大学机电工程学院 47 237 10.0 12.0
2 符宇 南昌大学机电工程学院 1 10 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
翘曲变形
响应面法
仿真
中心复合设计
注射成型
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塑料
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大16开
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1972
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