基于线控转向系统的交叉变轮距底盘的研究

• 作者: 孟广耀 李华廷 李雪莱 韩国旭
• 来源期刊: 汽车零部件
• 关键词: 车辆转向 交叉变轮距 阿克曼转向梯形 线控转向系统
• 年，卷（期）: 2015,（12）
• 所属期刊栏目: 研究与开发
• 页码范围: 3-5
• 页数: 3页
• 字数: 1741字
• 语种: 中文

摘要

分析车辆转向时各车轮的运动关系;针对我国农业的现状,提出一种基于阿克曼梯形转向结构的交叉变轮距底盘的技术方案;在交叉变轮距底盘的基础上,加入了线控转向系统,4个车轮由4个转向电机独立驱动,并保留转向盘和转向轮的机械连接.研究表明:该交叉变轮距底盘可较好地实现变轮距、前轮转向和四轮转向,而且应用线控转向系统可以提高汽车的转向性能,对农用机械的开发具有参考价值.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	孟广耀	青岛理工大学机械学院	69	248	9.0	12.0
2	李雪莱	青岛理工大学机械学院	2	3	1.0	1.0
3	韩国旭	青岛理工大学机械学院	2	3	1.0	1.0
4	李华廷	青岛理工大学机械学院	1	2	1.0	1.0