汽车排气系统噪声数值仿真分析与结构优化

• 作者: 石岩 耿鹏飞
• 来源期刊: 噪声与振动控制
• 学科: 工学
• 关键词: 声学 排气消声器 有限元法 声学性能 计算流体力学 气流再生噪声 结构优化
• 年，卷（期）: 2015,（5）
• 所属期刊栏目: 运载工具振动与噪声
• 页码范围: 121-125
• 页数: 5页
• 分类号: TB535.2|TK413.4
• 字数: 3299字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1006-1335.2015.05.025

摘要

针对某型车排气尾管噪声过高问题，利用三维有限元方法对排气消声器声学性能进行分析；再应用计算流体动力学方法对消声器内部流场进行模拟计算，分析产生气流再生噪声的原因。根据分析结果对排气消声器结构进行优化。使用优化后的排气消声器进行整车排气尾管噪声测试，结果表明尾管噪声明显降低，达到设计目标值。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	石岩	长城汽车股份有限公司技术中心	9	20	2.0	4.0
5	耿鹏飞	长城汽车股份有限公司技术中心	7	26	3.0	4.0