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摘要:
针对双桥互连式双气室油气悬架对某大吨位全地面起重机振动性能的影响,建立了互连式油气悬架的数学模型和3自由度振动模型,分析了其刚度和阻尼的非线性特性,利用Matlab/Simulink软件,研究不同激励下互连式油气悬架对该机振动性能的影响,并与独立式油气悬架的振动性能对比。研究结果表明,互连式油气悬架能更有效地隔离路面振动,降低车身垂直加速度,提高驾乘人员舒适性。
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文献信息
篇名 互连式油气悬架系统建模与振动特性分析
来源期刊 建筑机械 学科 工学
关键词 互连式油气悬架 非线性 振动分析
年,卷(期) 2015,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 61-66
页数 6页 分类号 TH136
字数 2837字 语种 中文
DOI 10.14189/j.cnki.cm1981.2015.05.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 孙大刚 82 366 10.0 16.0
2 王秀鑫 2 1 1.0 1.0
3 张军丽 2 1 1.0 1.0
4 梁建宗 2 2 1.0 1.0
5 张旺 2 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
互连式油气悬架
非线性
振动分析
研究起点
研究来源
研究分支
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期刊影响力
建筑机械
月刊
1001-554X
11-1956/TU
大16开
北京市
82-71
1981
chi
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