互连式油气悬架的空程畸变分析与仿真

• 作者: 杨波 焦生杰 王伟 田文朋
• 来源期刊: 噪声与振动控制
• 学科: 工学
• 关键词: 振动与波 油气悬架 空程畸变 仿真分析 台架试验
• 年，卷（期）: 2016,（5）
• 所属期刊栏目: 运载工具振动与噪声
• 页码范围: 70-74
• 页数: 5页
• 分类号: TH136
• 字数: 4193字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1006-1335.2016.05.015

摘要

为改善油气悬架的性能，设计一种参数可变的耦连式油气悬架系统，对其结构特点进行分析，并阐述其工作原理。推导大速度激励下悬架油缸无杆腔出现空程畸变现象的数学模型，并仿真得到空程畸变过程中关键参数的变化曲线。根据建立的油气悬架非线性数学模型，搭建Simulink仿真模型，在某选定的参数下进行仿真分析和台架试验。仿真结果显示，该油气悬架系统具有良好的非线性特性，在频率和振幅均较高的激励下出现了空程畸变。仿真结果与试验结果能够较好的吻合，说明所建立的数学模型具有较高的准确性，可以作为油气悬架系统特性研究的依据。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	焦生杰	长安大学公路养护装备国家工程实验室	167	1258	18.0	26.0
2	田文朋	长安大学公路养护装备国家工程实验室	12	44	5.0	5.0
3	杨波	长安大学公路养护装备国家工程实验室	26	63	5.0	6.0
4	王伟		1	1	1.0	1.0