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采用自抗扰控制器的汽车起动电机测试系统?
采用自抗扰控制器的汽车起动电机测试系统?
作者:
周国栋
张墩利
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
直流电机
自抗扰控制
解耦控制
摘要:
汽车起动电机测试过程要求精度高、速度快,目前使用的PID调节效果差,其调节速度和超调量指标难以同时达到。采用自抗扰控制策略,利用扩张状态观测器估计出系统扰动量并给予实时补偿,通过抑制扰动而实现自抗扰控制,成功实现了电流和转速的双环解耦控制。采用工控机为核心搭建测试系统试验平台。验证结果表明,自抗扰控制起动机测试系统能同时保证快速和超调两个量的高品质,具有广泛的应用前景。
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文献信息
篇名
采用自抗扰控制器的汽车起动电机测试系统?
来源期刊
电机与控制应用
学科
工学
关键词
直流电机
自抗扰控制
解耦控制
年,卷(期)
2015,(8)
所属期刊栏目
测试装置与试验技术
研究方向
页码范围
77-80
页数
4页
分类号
TM306
字数
2166字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
张墩利
湖南广播电视大学机电工程系
13
21
3.0
3.0
2
周国栋
湖南广播电视大学机电工程系
17
32
3.0
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研究主题发展历程
节点文献
直流电机
自抗扰控制
解耦控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电机与控制应用
主办单位:
上海电器科学研究所(集团)有限公司
出版周期:
月刊
ISSN:
1673-6540
CN:
31-1959/TM
开本:
大16开
出版地:
上海市武宁路505号
邮发代号:
4-199
创刊时间:
1959
语种:
chi
出版文献量(篇)
4216
总下载数(次)
2
总被引数(次)
22702
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