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摘要:
汽车起动电机测试过程要求精度高、速度快,目前使用的PID调节效果差,其调节速度和超调量指标难以同时达到。采用自抗扰控制策略,利用扩张状态观测器估计出系统扰动量并给予实时补偿,通过抑制扰动而实现自抗扰控制,成功实现了电流和转速的双环解耦控制。采用工控机为核心搭建测试系统试验平台。验证结果表明,自抗扰控制起动机测试系统能同时保证快速和超调两个量的高品质,具有广泛的应用前景。
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文献信息
篇名 采用自抗扰控制器的汽车起动电机测试系统?
来源期刊 电机与控制应用 学科 工学
关键词 直流电机 自抗扰控制 解耦控制
年,卷(期) 2015,(8) 所属期刊栏目 测试装置与试验技术
研究方向 页码范围 77-80
页数 4页 分类号 TM306
字数 2166字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张墩利 湖南广播电视大学机电工程系 13 21 3.0 3.0
2 周国栋 湖南广播电视大学机电工程系 17 32 3.0 5.0
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直流电机
自抗扰控制
解耦控制
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电机与控制应用
月刊
1673-6540
31-1959/TM
大16开
上海市武宁路505号
4-199
1959
chi
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