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摘要:
通过分析经典 Kalman 滤波算法应用于目标航迹平滑领域的优势和存在的问题,设计了改进的 Kalman 滤波算法,有效解决了噪声干扰、探测中断和跟踪目标运动状态突然变化等情况下的目标航迹平滑问题。实验证明,该算法平滑效果明显,并有效保持了航迹细节特征,提高了数据精度。
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文献信息
篇名 基于改进 Kalman 滤波算法的航迹平滑
来源期刊 无线电工程 学科 工学
关键词 卡尔曼滤波 航迹平滑 航迹滤波 多模交互
年,卷(期) 2015,(5) 所属期刊栏目 信号与信息处理
研究方向 页码范围 20-23
页数 4页 分类号 TN967.1
字数 3321字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-3106.2015.05.06
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 梁健 中国电子科技集团公司第五十四研究所 6 38 4.0 6.0
2 王京京 中国电子科技集团公司第五十四研究所 3 6 1.0 2.0
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引文网络
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2020(3)
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研究主题发展历程
节点文献
卡尔曼滤波
航迹平滑
航迹滤波
多模交互
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
无线电工程
月刊
1003-3106
13-1097/TN
大16开
河北省石家庄市174信箱215分箱
18-150
1971
chi
出版文献量(篇)
5453
总下载数(次)
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20875
论文1v1指导