基于动态贝叶斯网的航班延误传递分析

• 作者: 丁建立 曹卫东 胡海生 赵键涛 黄威
• 来源期刊: 计算机工程与设计
• 学科: 工学
• 关键词: 航班延误传递 动态贝叶斯网 参数学习 EM 算法 梯度优化
• 年，卷（期）: 2015,（12）
• 所属期刊栏目: 仿真技术
• 页码范围: 3311-3316
• 页数: 6页
• 分类号: TP391
• 字数: 3731字
• 语种: 中文
• DOI: 10.16208/j.issn1000-7024.2015.12.029

摘要

为对航班延误传递的特性进行研究，采用动态贝叶斯网络对延误传递过程进行分析。在动态贝叶斯网络结构确定的条件下，不同的参数学习方法效果不同，以似然函数作为度量准则，比较两种不同的参数学习方法在相同数据集下的学习结果，在较好的学习结果上，对航班延误传递的特性进行分析。分析结果表明，当上游航班发生延误时，若飞机过站时间充分，大多数情况下延误可被吸收，为航班延误传递的关键环节过站时间的设置提供了很好的参考；航班延误传递是一个非稳态过程，当延误在传递的过程中时，延误时间的不确定性是逐渐增大的，预测准确的可能性是逐渐减小的。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	丁建立	中国民航大学计算机科学与技术学院	56	368	11.0	16.0
2	曹卫东	中国民航大学计算机科学与技术学院	39	264	10.0	15.0
3	黄威		5	22	2.0	4.0
4	胡海生		3	20	2.0	3.0
5	赵键涛	中国民航大学计算机科学与技术学院	2	22	2.0	2.0