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摘要:
以某挖掘机新产品试验车为对象,研究发动机到驾驶室座椅的振动传递情况。应用奇异值分解技术对工况传递路径分析方法进行了改进,并采集运行工况试验的振动数据,建立了从发动机振动到驾驶室座椅振动的工况传递路径分析模型。对比座椅安装位置加速度的模型合成信号与实测信号的频域特征,研究发现两者吻合较好,从而验证了模型的正确性。对模型合成的输出信号进行频域分析,可以直观的研究需要关心的频率。结合各路径的振动贡献频谱图与矢量图,找出特定频率处需要改进的路径。最后利用传递率函数频谱图和输入加速度频谱图,提出具体的改进方法,为解决振动噪声传递类问题,提供了工程参考。
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文献信息
篇名 基于工况传递路径分析的挖掘机座椅振动研究
来源期刊 振动与冲击 学科 工学
关键词 工况传递路径分析 奇异值分解 振动贡献 传递率函数
年,卷(期) 2015,(9) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 171-176
页数 6页 分类号 TB533+.1
字数 3786字 语种 中文
DOI 10.13465/j.cnki.jvs.2015.09.031
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 周以齐 山东大学机械工程学院高效洁净机械制造教育部重点实验室 76 741 16.0 22.0
2 唐伟 山东大学机械工程学院高效洁净机械制造教育部重点实验室 27 92 7.0 8.0
3 王丽 山东大学机械工程学院高效洁净机械制造教育部重点实验室 86 495 12.0 18.0
5 米永振 山东大学机械工程学院高效洁净机械制造教育部重点实验室 6 35 4.0 5.0
8 庞晓柯 山东大学机械工程学院高效洁净机械制造教育部重点实验室 1 0 0.0 0.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
工况传递路径分析
奇异值分解
振动贡献
传递率函数
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
振动与冲击
半月刊
1000-3835
31-1316/TU
大16开
上海市华山路1954号上海交通大学
4-349
1982
chi
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12841
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12
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